Accessoire De Vélo électrique De Roue De Moteur Kit De Conversion

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Spécification:
Type d'article : roue motrice.
Matériau : pneus en nylon, jantes en alliage, rayons en acier inoxydable
Tension : 48V
Position d'installation : roue avant

Instructions de montage :
Système d'assistance à la pédale 1:1
Retrait de la manivelle de la pédale et du joint droit ou gauche. Placez l'anneau récepteur dans l'axe et fixez-le en place à l'aide du joint de votre vélo ou de la superglue. Faites attention au sens de .

Le levier de frein est uniquement destiné à couper l'alimentation du moteur. Vous devez connecter vos conduites de frein au levier de frein pour obtenir un meilleur effet de freinage. Assurez-vous que la boucle en fer est fermée.

Installation de la roue L'installation du moteur à tube est la même que celle du moteur à moyeu. Veuillez retirer la roue avant ou la roue arrière de votre vélo avec une clé en .
1. Confirmez le sens de rotation de la roue et installez la roue dans le cadre de votre vélo. Appuyez sur la roue pour vous assurer que l'axe de roue est bien verrouillé dans le cadre,
2. Serrez le et assurez-vous qu'il est bien serré. C'est pour des raisons et c'est une étape cruciale pour construire un vélo électrique. Le moteur est très puissant, c'est pourquoi vous devez vous assurer qu'il est suffisamment serré pour le manipuler.
3. Installez le plastique sur l'axe de roue.

Tournez l'accélérateur et le frein
Retirez les poignées de guidon et le levier de frein d'origine de votre vélo avant d'effectuer l'installation de l'accélérateur.
1. Placez le levier de frein sur le guidon de votre vélo.
2. Fixez le levier de frein avec une clé hexagonale.
3. Slide the throttle to the handle ofyour bicycle and the secureit with an hex key.
4. Connectez la conduite de frein du vélo à la boucle en fer du nouveau levier de frein. Après cela, assurez-vous que la boucle en fer est fermée. L'accélérateur est installé sur le côté droit du vélo, à l'aide d'une clé hexagonale de 3 mm serrée.

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