La voiture thermique sera peut-être sauvée en 2035, mais cela pourrait nous coûter très cher
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Fermement opposée à l'interdiction des voitures thermiques en Europe, l'Allemagne pourrait finalement obtenir gain de cause. Mais si les carburants synthétiques finissent par être autorisés, cela ne sera pas forcément un cadeau pour les automobilistes et la planète. On vous explique les raisons.
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L'interdiction du véhicule thermique en 2040, une bien mauvaise loi (2) - Contrepoints
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Fin de la vente des voitures thermiques en 2035 : Ça ne peut pas être la seule solution, explique un chercheur après le vote du Parlement européen
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Rendre les véhicules électriques ne nous sauvera pas…
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Fin du moteur thermique en 2035 : il y a un revirement de situation
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Automobile. Les e-carburants peuvent-ils sauver les voitures thermiques d'ici 2035 ?
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Enquête: 2035, le grand défi de la fin du thermique
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Fin du thermique en 2035. Ces questions que tout le monde se pose
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BMW travaillerait sur de toutes nouvelles voitures thermiques
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Fin des voitures thermiques : l'exception du luxe permise par l'amendement Ferrari
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Fin des voitures thermiques en 2035: Zakia Khattabi alerte, si on ne fait rien, cela va nous coûter très cher - La DH/Les Sports+
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Automobile. Les e-carburants peuvent-ils sauver les voitures thermiques d'ici 2035 ?
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Automobile. Fin des moteurs thermiques en 2035 : pas si simple
Comment la valeur des voitures anciennes va-t-elle évoluer avec la production en masse de véhicules électriques. Deviendront-elles de modernes dodos ? - Quora
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Fin des voitures thermiques en 2035 : ce que les constructeurs ont obtenu pour polluer plus - Numerama